吴淞江工程(上海段)新进展来了,沪太路飞云桥西幅主桥今日合龙8月实现通车
(资料图)
上海市重大工程正在抓紧推进。今天(3月7日),上海对外交通重大项目吴淞江工程(上海段)新川沙河段迎来新进展,沪太路飞云桥新建桥梁西幅桥实现结构合龙。解放日报·上观新闻记者从建设方上海城投获悉,飞云桥西幅桥将在今年8月份实现通车。
吴淞江工程是国家级重点项目,沪太路飞云桥则为新川沙河段众多工程中,第一座实现主桥合龙的桥梁。它还是一座拆除重建的新桥,得益于重大项目实施,老桥才借势蝶变。
施工方隧道股份上海路桥项目经理樊卿卿介绍,飞云桥推进速度快,靠的是新技术新工艺叠加应用。
一来,飞云桥新建主桥桥面板采用分块预制拼装。这种搭积木式的办法环保影响低,工期立马省下20%到30%。
预制拼装
二来,创新工艺降低建材消耗,从而减少施工量。比如,桥梁桩基采用的“旋挖扩底钻孔灌注桩”工艺,单桩承载力要比传统的钻孔灌注桩增加30%到40%,有效节约建材。又如,主桥钢箱梁采用特殊轻型开口式薄壁组合钢箱梁结构,总体用钢量比常规同规模钢箱梁大幅减少。
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吴淞江工程(上海段)新进展来了,沪太路飞云桥西幅主桥今日合龙8月实现通车
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