一代丹东首富陨落史：坐拥丹东港身价130亿，因欠667亿遁逃美国

来源：野武士. 2022-05-18 12:20:36

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“成为富豪”是当下很多人的奋斗目标，可现实中也有不少富豪，奋斗半生却沦为老赖，甚至拖欠工资跑路遭人唾弃，就连身边的亲朋好友也连同遭殃。丹东就有这么一位富豪，跌落神坛后成了人人喊打的对象，他就是前丹东首富王文良。

巅峰时期，这位首富身价高达130亿，并拿下国内唯一的私人港口，活跃于慈善事业捐款近9000万，而如今却因为债台高筑、贿赂等潜逃美国失联，只留下一地鸡毛。

1954年出生的王文良，是土生土长的丹东娃，18岁那年王文良成功考入辽宁大学，后来又出国留学多年，毕业后王文良怀着满腔抱负回国，并顺利进入政府机关工作，抱上了铁饭碗。

后来在下海经商潮影响下，王文良也选择了辞职踏上经商之路，他能说会道又有想法，白手起家做到了日林集团董事长的位子，要知道日林集团可是我国建筑龙头企业之一，这家集团接管了几十个国家大项目。

后来王文良以1072万拿下丹东港36%股权，成为这家中外合资企业最大股东，在拿到控制权后，王文良将重心放到了丹东港身上疯狂招商，让丹东港从2005年起，平均每年增速超过25%。

与此同时，王文良携手韩国大宇开展合作，两家公司强强联手发展船舶业务，在短短6年时间里，丹东港货物吞吐量就超过7600万吨，集装箱数量也约达71万，成功跻身国内港口前20名。

此后，王文良趁热打铁将赚到钱的全部投资到不同领域，在农业、煤矿等领域都能看到他的身影，仅2012年，王文良的投资金额就已经超过110亿元。

凭借着丹东港这个港口和诸多投资项目，2016年王文良迎来人生巅峰，以130亿身价坐上丹东首富宝座，在当时的中国富豪榜中排名第220位。也正是从这年开始，王文良开始活跃于慈善事业，在短短几年时间里就捐出9000万元，多次被评选为优秀慈善家，对于员工也很大方，在公司不仅建立了专门的娱乐场所，还定期补助贫困员工。

然而，从东北铁路开通后，王文良陆续在东北建设的内陆港多达36个，在这种激进扩张之下，丹东港集团的资金逐渐捉襟见肘，再加上旗下两家主要融资公司相继出现问题，这意味着集团的整个资金链面临着断裂风险。

从2017年开始，丹东港集团开始频繁传出欠薪丑闻，据传甚至把员工工资从月付改成了年付，到了2017年11月，集团负债违约金额就已经达到10亿。2018年，丹东港因无力偿还借款，相继被丹东银行、万联证券等告上法庭，仅丹东银行的违约负债就有47亿。

2019年2月，丹东港集团被宁波一家法院列入黑名单，王文良和他打造的企业都成为了老赖，并同时被贵阳银行、南京证券、工商银行等60家金融机构追债。

到2019年12月份，丹东港集团负债规模已经增加到667亿元，在集团深陷危机时，掌舵者王文良却撂挑子跑路了，而失去掌舵者后的丹东港无疑也成为一个乱摊子。

2019年，丹东港集团宣布破产重组，并被纳入辽宁港口集团，公司所欠的金融机构巨额债务高达400多亿元，为了能盘活丹东港，只能通过将金融机构欠款进行股转债，降低丹东港的负债比例到60%，进而再通过丹东港发债，对集团进行盘活，易主后的丹东港焕然一新，仅一年时间就活了过来。

据悉，被收编之后，丹东港在2020年货物吞吐量同比增长9%，集装箱吞吐量同比增长6%，不难看出丹东港的赚钱实力丝毫不减当年，只是已经跑路的王文良看到现在的丹东港，是否会后悔自己做出的这个决定呢？

值得注意的是，王文良曾经拿下丹东港经营权存在暗箱操作，甚至存在涉嫌行贿和打击报复等行为，此外还在缴税账户上动了手脚，从这方面来看，王文良的跑路除了逃债外，很大原因是害怕法律的追责。

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