电动汽车，搞不定快递小哥

来源：深途 2022-04-19 08:36:40

分享到：

作者 | 黎明

编辑 | 艾小佳

在私家车、出租车、大卡车之后，汽车厂商又盯上了快递车。

快递电三轮，在中国是一个神奇的存在。严格意义上它不属于汽车，但也不属于三轮车，而是处在中间的一个模糊地带。

快递小哥人手一辆，用它走街串巷，收件派件。只要是快递覆盖的地方，就一定会有它的身影。

人们已经习惯了，默认送快递的车子就应该是这样的。但随着相关政策收紧，越来越多的城市开始禁止电三轮进城。这意味着，快递小哥可能要换车了。

有一些企业嗅到了其中的商机，开始布局相关车型。快递汽车出现了。

这其中就包括造出了很多神车的五菱汽车，在新能源赛道布局很早的奇瑞汽车，以及一些野心勃勃的新能源汽车厂商。他们在赌一个未来：快递电三轮会逐步退出快递物流市场，新型汽车将取而代之。

这个故事听起来很美好。但在故事的另一面，是真正用车的快递小哥，可能并不需要一辆正规的汽车去送快递，而为这些车辆买单的快递公司，也缺乏足够的动力去做出改变。

限制电三轮的政策正在紧锣密鼓推进中，但 " 干掉 " 快递电三轮，没有想象中那么简单。