又一合资车宣布破产, 拿了19年全国第一, 今母公司直损626亿

来源：诸葛新财 2022-04-14 17:59:30

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2021年10月初，花样年的流动性危机浮出水面。当时花样年一笔美元债务到期，未偿还本金约2.05亿美元。2021年11月，香港花样年投资控股集团因未偿还本金1.49亿美元的贷款融资被债权人申请清算。

2021年12月6日，花样年官方微信披露，存量债务包括境外债务、境内信用债务、银行及金融机构贷款和非金融机构融资。其中，前三名总规模超过520亿元。

今年4月11日，花样年宣布与广东民投另类私募基金管理公司签署协议，该公司将提供各种协助，包括成为花样年的潜在战略投资者，并协助实施重组计划。目前广东民投的另类身份更接近花样年的国内财务顾问。广东人投资的另类最终能否角逐花甲之年，值得期待。

随着楼市寒冬的到来，除了房地产的日子难过，汽车行业的发展也相当曲折。汽车按产地可分为国产车、合资车、纯进口车三大类。这些车的价格也是从低到高排序的。这几年国产车的市场非常清晰，国产车的品质有了质的飞跃。

人们在选车的时候，也会把国产车考虑进去。而纯进口车从国外发货，成本相对较高，价格也相应较高。所以没有一定实力的人一般不考虑。

夹在中间的合资车处境最为艰难。国内消费水平徘徊在最高和最低水平，中间的人口很少。特别是随着新能源汽车的普及，一些新型动力汽车企业应运而生。在这种情况下，很多车企开始退出市场。

自2018年以来，多家合资企业和汽车品牌退出了市场，包括东风雷诺、长安铃木和雷诺华晨。其中一款曾经全国销量第一，现在只卖7000辆。这期间发生了什么？

作为法国第二大车企，雷诺的实力不容小觑。进入中国市场后，他也多次收购汽车公司，但情况似乎并不乐观。早在2020年，雷诺就宣布重组东风雷诺。现在连雷诺华晨都保不住了。

早在去年5月，雷诺华晨就已经打算跑路了。很多重要项目停工，股东撤资，员工全部放假，只留下部分工作人员值班。随后，据媒体报道，雷诺华晨自去年12月20日起暂停发放工资及各类保险和公积金(仅限医保)。员工可以自愿辞职，1~2天内可以完全解除劳动合同。之后，员工们等待着公司申请破产重整的消息。

就在今年，雷诺华晨又发生了一起霹雳事件，5次出现在法院的被执行人名单上。与此同时，雷诺华晨副总裁刘国伟已加入同行江铃雷诺，法国CEO茂迈也已离开中国。这也说明雷诺华晨真的走到了尽头。

雷诺曾经有多辉煌，现在有多尴尬。2015年后，随着江铃汽车、SAIC大通等众多品牌的崛起，华晨金杯的市场份额大幅下降，销量也大幅下降。短短一年，亏损2.08亿元。与此同时，深耕中国市场20多年的法国雷诺集团看中了华晨在商用车领域的出色表现，于是在2017年收购了华晨金杯49%的股份，成立了一家名为华晨雷诺的新合资公司。

对于雷诺来说，为了在中国占领更多的市场，这期间进行了几次收购。第一次是收购三江集团，第二次是收购东风汽车。华晨金杯在商用车领域成绩斐然，因此也引起了雷诺的关注。

然而，雷诺收购华晨金杯后并没有赢回市场。即便后来雷诺华晨推出了首款产品——金杯海狮王，但在市场上的反响并不大，表现依然惨淡。2020年，该车型仅售出7000辆，并未改变公司的经营困境。

对于母公司雷诺集团来说，损失高达626亿元。对于雷诺华晨的失败，有人认为是雷诺华晨没有得到雷诺的技术支持，或者是雷诺不了解国内市场的需求，所以无法在竞争激烈的市场中脱颖而出。

值得注意的是，距离雷诺华晨正式进入重组程序已经过去了两个多月。不出意外的话，雷诺华晨的重组有望在今年6月完成。目前，雷诺华晨还在等待它的“白衣骑士”。接下来，什么样的剧情会结束重组？让我们拭目以待。

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