现代、起亚败退，韩系车到底错在哪儿?
撰文/《财经天下》周刊 程辰
编辑/冒诗阳
合资股比松动，韩方试图“掌权”
继东风公司退出后，东风悦达起亚股权结构再次生变。
3月1日晚，江苏悦达投资股份有限公司(下称悦达投资)公告披露称，放弃参与东风悦达起亚规模为6亿美元的增资计划。随着悦达投资方面放弃增资，新合资公司中，起亚、悦达汽车和悦达投资三方的股权比例将变更为50%:45.8%:4.2%。
在业内人士看来，合资方悦达投资不参与增资，与东风悦达起亚面临亏损有关，若继续增资，将对作为上市公司的悦达投资产生不利影响。此次增资，尽管悦达投资放弃，但其份额预计由悦达集团出资。
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